ルフトハンザは、世界最大規模の大手航空会社の1つであり、400社以上の子会社を抱える航空グループです。 子会社には、航空会社（オーストリア航空、bmi、ブリュッセル航空、ジェットブルー航空、ジャーマンウィングス、サンエクスプレス航空、スイス　インターナショナル　エアラインズ）や、ロジスティクス、修理および整備、ケータリング、IT分野を運営するサービス会社が含まれます。 ルフトハンザ　グループは、品質や革新性、安全性、信頼性の向上に力を入れています。 ルフトハンザ ドイツ航空の本社は、ドイツ（ケルン）にあり、 旅客運送、ロジスティクス、修理および整備、ケータリング、旅行業およびITサービスの5つの事業部門を運営しています。 旅客および貨物サービスのオペレーション・センターの第一拠点はフランクフルトに、第二拠点地はミュンヘンにあります。 ドイツにあるその他の主要拠点は、デュッセルドルフ、ハンブルク、ベルリン、およびシュトゥットガルトです。品質と革新性、安全性と信頼性はこれからもルフトハンザ グループのモットーであり続けるでしょう。 これがルフトハンザ ドイツ航空のイメージを形成し、将来の成功の裏づけとなるでしょう。2003年12月に長距離便の新しいビジネスクラスのコンセプトが導入され、さらに、 2004年12月、ファーストクラスのお客様のために世界に類を見ない新しいサービスを開始しました。 フランクフルト空港で、出発まで快適にお過ごしいただくためのパーソナルなサービスやご搭乗機までの個別リムジンサービスなどをご提供するルフトハンザ　ファーストクラス専用ターミナルをオープン。ファーストクラスの旅がさらに便利に快適になりました。ルフトハンザ　グループの主な事業は、旅客輸送です。 ルフトハンザドイツ航空の旅客運送事業を運営する航空会社は、ルフトハンザ、ルフトハンザ　リージョナル、およびルフトハンザ　イタリアです。 ルフトハンザドイツ航空は、近代的で環境優位性に優れた航空会社であり、ほぼすべての大きさの航空機を数多く所有しています。 すべての機材は、世界で最も厳しい騒音基準に適合しています。 これからもルフトハンザのモットーは品質と革新性、安全性と信頼性であり、将来のルフトハンザグループに成功をもたらすでしょう。 ルフトハンザドイツ航空は、ルフトハンザ　グループで最大の事業です。 ルフトハンザドイツ航空による売上が、この事業の大きさを反映しています。ルフトハンザドイツ航空の2009年度における全搭乗者数は、5,500万人を超えました。 ルフトハンザドイツ航空は現在、420機以上の航空機を有し、リスト価格によると総額130億ユーロに値する146台が発注済みで、これらの最新機材は2010年から2016年の間に受領される予定です。 ルフトハンザグループは、継続的な機材のリニューアルにより、燃費効率が高く、環境に配慮した運航を行っています。 2010年5月には、ルフトハンザ航空で最初となる526席仕様のAirbus A380を受領しました。 アッパーデッキ（2階席）に設けられた全8席のゆったりとしたファーストクラスは完全にリニューアルされ、お客様それぞれの価値観を反映し、快適性が高く、技術革新された旅行体験を提供しています。 受賞歴のある全98席のルフトハンザ　ビジネスクラスも、アッパーデッキに設けられています。 メインデッキ（1階席）にあるエコノミークラスは、420席から成り、広々とした空間やかつてないほどの快適性をご提供しています。 フランクフルト-東京間では、現行のBoeing 747-400型機の運航に替わり、A380の定期便による就航が、2010年6月11日に開始しました。 最新の計画によると、8月末よりフランクフルト-北京間、10月末よりフランクフルト-ヨハネスブルク間においてA380を運航する予定です。ルフトハンザ　グループの従業員数は、現在、約118,000名です。 2009年度では、計223億ユーロの収支を計上しました。 ルフトハンザグループは、以下の4名から成る理事会によって経営が行われています。 ルフトハンザドイツ航空　会長兼CEO　Wolfgang Mayrhuber、ルフトハンザドイツ航空　副会長兼CEO　Christophe Franz、Group Airlines and Corporate　人事部責任者　Stefan Lauer、および最高財務責任者　Stephan Gemkow。 ルフトハンザ　グループの航空会社であるオーストリア航空、bmi、ブリュッセル航空、ルフトハンザ　ドイツ航空は、スイス(LX)、ブリュッセル、デュッセルドルフ、フランクフルト、ロンドン-ヒースロー、ミュンヘン、チューリッヒをそれぞれ拠点とし、4大陸104ヵ国274ヵ所都市へ就航しています。